ダイキョーニシカワ（4246）の注目ポイント
自動車部品メーカーとして堅実に成長を続けるダイキョーニシカワは、安定配当と成長性の両立が魅力の銘柄です。グローバル展開に加え、電動化や軽量化といった次世代需要を取り込む戦略を進めており、今後の持続的な成長も期待できる銘柄です。
【ダイキョーニシカワのイチ推しポイント】
- 高配当利回りで株主還元に積極的
- プラスチック部品に強みを持ち、競争優位性
- 自己資本比率56.5%と健全な財務基盤
ダイキョーニシカワの業績・財務
事業内容
ダイキョーニシカワは、自動車向けプラスチック部品の大手メーカーです。特に樹脂製外装部品や内装部品に強みを持ち、金属部品を樹脂化することで軽量化を実現。車体重量の低減による燃費改善やEV航続距離の延長に役立っており、コスト削減も支える技術として国内外の自動車メーカーに幅広く採用されています。
財務指標
- 今期売上予測：1,686億円（前年比 +6.0％） ☀️
- 今期営業利益予測：100億円（前年比 +15.1％） ☀️
- 営業利益率：5.9％ 🌤️
- ROE：7.73％ ☁️
- ROA：4.12％ 🌤️
- 自己資本比率：56.5％ ☀️
- 有利子負債比率：30.9％ ☀️
(引用元:マネックス証券 銘柄スカウター)
財務の健全性と還元姿勢に加え、業績も堅調に推移。自動車部品の需要安定性を背景に、インカムゲインを積み上げたい長期志向の方にぴったりです！
ダイキョーニシカワの指標分析
各指標は2025年9月12日終値ベースです。
株価指標
- PER（予想）：10.4倍 🌤️
- PBR（実績）：0.63倍 ☀️
- MIX係数：6.55 ☀️
(引用元:マネックス証券 銘柄スカウター)
株主還元
- 配当利回り（予想）：5.00％ ☀️
- 配当性向（実績）：39.4％ ☀️
- 連続増配年数（実績）：2年 ☁️
- 連続非減配年数（実績）：6年 ☀️
- 株主優待：なし ☀️
- 株主還元方針：安定配当を基本としつつ、収益成長に応じた増配や自己株買いを実施。中期経営計画では株主還元の強化を掲げ、累進配当を意識した姿勢がうかがえます。
(引用元:マネックス証券 銘柄スカウター)
利回り5％に加え、財務余力を活かした還元が魅力。配当性向も適正水準で、長期ホールドで安心感を得られる銘柄です！
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ダイキョーニシカワの評価
魅力の観点
- 【成長】 海外展開と軽量化需要が追い風
- 【中長期】 EVシフトにも対応できる柔軟性
- 【財務】 自己資本比率56.5%と健全性高い
- 【割安】 PER10.4倍、PBR0.63倍で割安感
- 【配当】 予想利回り5％の高配当株
- 【株主還元】 配当性向39.4％で余力も十分
リスクの観点
- 【業績】 自動車販売の景気変動に左右される
- 【原材料】 樹脂価格の高騰で利益圧迫の可能性
- 【為替】 海外展開で為替変動リスクあり
配当の安定感に加え、割安な株価水準が魅力。リスクを踏まえつつ、中長期での収益源として組み入れたい銘柄です！
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まとめ
ダイキョーニシカワ（4246）は、自動車部品の安定した需要に支えられつつ、電動化や軽量化といった成長テーマを追い風に事業を展開しています。配当利回り5％、健全な財務、割安感ある株価水準がそろい、中長期の資産形成に適した銘柄といえます。リスクはあるものの、堅実にインカムゲインを狙える選択肢として検討する価値があります。
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